Naša lijepa ravnica, dom Osijeka, u posljednje je vrijeme pravi epicentar velikih infrastrukturnih ulaganja. Obnova tramvajske pruge Osijek jedan je od najambicioznijih projekata u novijoj povijesti grada. On je financiran europskim sredstvima. Taj projekt vraća dostojanstvo našem javnom prijevozu. On osigurava da tramvaj, simbol Osijeka, ima sigurnu i modernu budućnost. No, kao i na svakom kompleksnom građevinskom projektu, nakon završetka radova i puštanja u promet, dolaze i prve kontrole kvalitete. Upravo u tom periodu kontrole, zabilježeni su i određeni nedostaci pruge. Zato se izvođač, globalna građevinska kompanija Swietelsky, oglasio s jasnom i nedvosmislenom porukom. Ta poruka stvara osjećaj sigurnosti među Osječanima. Poruka je ta da tvrtka u potpunosti stoji iza svog rada.
Garantni period: Obećanje u betonu i čeliku
Swietelsky, kao glavni izvođač, obvezao se na ispunjavanje svih ugovornih obveza. To uključuje i sanaciju eventualnih nedostataka. Poruka je jasna: “Sve nedostatke koji se pojave u garantnom periodu ćemo otkloniti.” Ova izjava nije samo formalnost. To je jamstvo profesionalnosti. Ona je ključna za povjerenje javnosti. Nedostaci, o kojima se u javnosti govori, najčešće se odnose na tehničke detalje. Radi se o manjim nepravilnostima na kolosijeku. Radi se o spojevima i pukotinama u betonu. Pukotine su rezultat naprezanja i promjena temperature. Osijek je poznat po ekstremnim temperaturnim razlikama. Takvi uvjeti stavljaju pod velik test i najkvalitetnije izvedene radove.
„Svjesni smo da je tramvajska pruga dio živog sustava koji je izložen stalnom opterećenju i vanjskim uvjetima. Upravo je zato garantni period ključan dio našeg projekta. Aktivno pratimo sve prijavljene nepravilnosti. Naš je tim spreman reagirati brzo i efikasno. Jamčimo da će svi nedostaci pruge biti sanirani bez dodatnog troška za Grad Osijek,” potvrdio je Goran Petrić, predstavnik Swietelskyja za projekt u Osijeku.
Njegove riječi umiruju. One pokazuju da izvođač shvaća odgovornost prema Osijek infrastrukturi. Cijeli ovaj projekt rekonstrukcije, vrijedan desetke milijuna eura, podigao je standarde u Hrvatskoj. Zato se mora zahtijevati i besprijekorna kvaliteta.
Inženjerski izazov u urbanom tkivu
Obnova tramvajske pruge Osijek bila je iznimno kompleksna. Radilo se u samom srcu grada. Radilo se uz održavanje prometa. Radilo se uz minimalno ometanje života građana. Ugrađena je nova tehnologija tračnica. Ugrađeni su i složeni sustavi odvodnje. Novi sustavi smanjuju vibracije. Projekt je zahtijevao precizna geodetska mjerenja. Najmanja odstupanja u ravnini tračnica mogu dovesti do problema. Ta se odstupanja manifestiraju kao neravnine ili pojačana buka. Upravo te sitne nepravilnosti spadaju pod definiciju nedostaci pruge u garantnom periodu.
Gradska uprava je izrazila zadovoljstvo dinamikom radova. No, sada je fokus na izvedbi detalja. Upravljanje ovakvim građevinskim projektima mora biti transparentno. Grad mora dokumentirati svaku prijavu nedostatka. Mora se pratiti brzina i kvaliteta sanacije.
„Naš cilj nije samo puštanje pruge u promet, već osiguranje njezine trajnosti minimalno tri desetljeća. Stoga ćemo inzistirati na promptnom otklanjanju svih prijavljenih nedostataka. Svaka reklamacija je test profesionalnosti. Uvjereni smo da će Swietelsky ispuniti svoje obveze i da će tramvajska pruga Osijek biti na ponos svih naših građana,” naglasila je Ivana Horvat, zamjenica gradonačelnika Osijeka.
Njezin stav odražava odlučnost Grada da štiti interese svojih stanovnika.
Utjecaj garantnog perioda na građevinski sektor
Situacija u Osijeku služi kao savršena studija slučaja. Ona pokazuje važnost ugovornih klauzula. Posebno se misli na garantni period. Tvrtke moraju biti spremne financijski i logistički pokriti eventualne nedostatke. To je odraz visokog standarda poslovanja. To stvara povjerenje kod budućih naručitelja.
Ulaganja u Osijek infrastrukturu nastavit će se i nakon ove faze. Nedostaci pruge su prilika. Prilika je to za izvođača da pokaže svoju lojalnost kvaliteti. To je ključ za dobivanje budućih poslova. U konačnici, obnova tramvajske pruge Osijek mora rezultirati infrastrukturom koja je sigurna, tiha i dugovječna. Svaki metar tračnica mora biti savršeno položen. Svaka sanacija nedostataka mora biti izvedena besprijekorno. Naši Osječani zaslužuju najbolje.
